快捷搜索:  as  test  test and 1=1  test and 1=2

6月奔腾X40口碑报告—空间表现获得车主认可

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是奔腾X40,这是一款小型SUV,所属厂商为一汽奔腾,官方指导价6.68-9.68万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有线这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大奔腾X40车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看奔腾X40各项评分表现如何吧。

  奔腾X40 6月份综合口碑评分为94分,在同级别车中表现出色。车主主要对奔腾X40的空间,性价比和外观方面比较满意。而内饰表现是奔腾X40车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  车子的外观设计还是有很高的辨识度,车身的线条设计我觉得比较巧妙,让本来只属于小型SUV级别的车显得更加的大气,在没有直观对比的情况下甚至觉得司令是更大一个级别的车子。同样现在都流行家族化的语言,车子很多的地方和大哥X80相似。总体来说外观属于沉稳耐看型,就是那种一样不会觉得很惊艳,但静下心来品味的话也能发现他设计的精妙之处,而且不容易产生审美疲劳。

  外观很漂亮,老婆大人觉得时尚可爱,小巧,整车的流线性相当不错,,前脸看着就很精神,屁股也能接受,但是屁股设计层次感在强一点就更好了,侧面看起来就比较硬朗,开在路上回头率很高。

  外观很漂亮,老婆大人觉得时尚可爱,小巧,整车的流线性相当不错,,前脸看着就很精神,屁股也能接受,但是屁股设计层次感在强一点就更好了,侧面看起来就比较硬朗,开在路上回头率很高。

  据介绍底盘是老马6的底盘,在驾驶的感受上也多多少少能体现出那么点样子。车子的转向灵敏,方向盘的指向也清晰。在过弯时候底盘扎实,车身平稳性很好,转弯的半径也很小,自己用车的路况有很多小路,也这是为什么选择一款小型SUV的原因,便于操控,拐弯抹角不拖沓。

  还是蛮顺手的,一开始试驾的时候我就仔细研究过这个问题,因为这个问题确实非常重要,有个好的操控感对于自己的安全来讲是不能大意的。所以我在一开始的时候,就觉得这辆车的操控是我完全可以掌控的,而且也非常轻松。虽然偶尔会显得有些机械,但是总体而言已经不错了。但是也有女同事开我的车的时候,说我的车操控更费力。

  方向盘很轻,转向灵活,转向的半径也很小,在比较窄的路段很好调头。车子小巧的好处就在于此,平时停车也很方便。

  我对动力要求不是太高,这个动力已经能满足需要了,城里通勤1.6足够了还能省油些,跑高速又不飙车,本人胆子小一般不超过110

  1.6的自然吸气排量对于这个车来说,动力真的有点弱,起步油门的响应要大概1秒左右,直线超车的话还是要重踩油门的,动力真的是中规中矩表现,不会给人任何惊喜的,但是对于日常家用或者上下班通勤代步的话也是够用的。

  之前试驾的时候我就觉得这车的动力还不错,但其实之前我做过攻略,也非常多的人说这辆车的吸气并不够。但是私人觉得这样已经完全足够了,有时候一脚油门下去的感觉非常棒,而且我也只是日常开开,也不去赛车什么的,所以我觉得动力是完全足够的,没有预想中那么肉。

  毕竟只有1.6L的排量,车子的排量、驾驶的技术和开车的路况三个方便是最能决定油耗高低的了。X40的排量小,自己的驾驶技术还是不错,已经是八年驾龄的老司机啦。目前新车匀速油耗7.8L。

  提车回来的还比较担心的是会不会油耗会非常高,但是看来我的担心还是比较多余的了。因为在开了几个月以后,它的动力还是非常强大,油耗基本上已经控制在7l,还是自己比较满意的程度,再城市里面正常驾驶油耗会有点偏高,主要是因为我经常走高速,所以平均的时速拉的比较高,所以城市里估计要8L以上了,要是在一二线大城市,估计油耗还会上升,但是以这动力来说完全合理。

  表显油耗在6.7左右,实际使用中2000公里1600元的油还剩一格,其中高速大概600公里,其他用在上下班

  悬挂软硬度适中,常在颠簸路走,悬挂和底盘还是分解了很大的颠簸感的。车内乘坐的舒适度也还是不错。隔音效果也还行,空调制冷有点慢,大太阳先开空调降温吧。

  座椅的填充比较厚实,腰部腿部都能支撑到,这点感觉很舒服,走烂路的时候轮胎胎噪和底盘震动有点多,但是不会影响心情。

  底盘感觉有点硬,但是开起来蛮稳的,虽然是扭力梁氏非独立悬挂,但是开起来是一点儿也不飘,风噪和胎噪做得都还可以,可是发动机的噪音处理还是有待加强,自动启停对于女司机真的很好用,无钥匙进入和启动相当方便,平时开车的时候还是蛮舒服的,座椅很软,包裹性不错。

  空间特别不错,看着挺小巧的,内部空间还挺宽敞的,驾驶位视野宽广,腿部和头部空间充裕,后排可以并排乘坐3个成年人都没有问题,后备箱也可以放很多东西和紧凑型的SUV比起来也查不了多少,需要吐糟的地方在于储物空间的设计,水杯和卡槽都是2个位置,但是中控就没有多余的地方放手机了。

  车子比较小,空间上面肯定有些劣势。自己用车很大时间就我一个人开,也不想要太大的车子不好停车。前排驾驶座的空间是很宽敞的,我坐着完全不会拥挤。后备箱空间也能装下很大的储物箱,够我用。

  刚买的时候新车气味比较重,开了几个月下来气味已经消散的差不多了,内饰区域划分都比较合理,上手容易,按键也很有质感,要吐糟的地方在于中控全是硬塑料,虽然车子价格不高,但是看上去就太廉价了,如果用不同的材质搭配一下,让**提升一点就完美了。

  其实第一眼我也并没有很在意这种东西,因为在试驾的时候可能考虑不到那么多,所以这一方面第一眼我觉得还好。但是开多了之后,在车内待久了,对这些东西越来越上心,其实很多的东西都是塑料制品,让我的触摸感显得非常差,但还是勉勉强强能够接受

  像我这种*丝也能负担得起,一款很全面的SUV,除了一些内饰小瑕疵以外,各方面的质感比之前的国产车都有很大进步!

  这也是我非常看重的,因为自己本身能力就有限,所以价格方面自然不能太高。而这辆车的性能从目前来看,都能达到我的要求,虽然其内饰有一些问题之外,其他都还显得不错。一开始我还蛮担心的,怕价格太高,但是现在看来也不算太高。

  自己的第一辆车,预算也是8万左右全部买下来。X40的配置比较高,而且我必须要买自动挡。这个价位选择还是很少了,X40有一定的优势打动了我

您可能还会对下面的文章感兴趣: